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汽車後橋的主減速器及差速器的作用介紹

文章來源:admin 更新時間:2015-04-10

     汽車後橋的主減速器:對于前驅、發動機前置的車子,主減速器是被安置在變速箱内的,這樣的變速箱有個專門的名字叫變速驅動橋其實,主減速器是一定要和變速齒輪獨立分開的,原因很簡單,主減速器都帶差速齒輪,并且與差速器和驅動軸(有的還有驅動橋殼)一起組成驅動橋,所以在和變速箱合成一體後就叫變速驅動橋了。主要作用減速增矩。
     差速器的作用:當汽車轉彎時,兩側車輛在同一時間内所行走的距離不等,外輪移動的距離不内輪大,因而在差速器十字軸上的行星齒輪受車輪阻力的影響。在公轉的同時産生自轉,自動增加了外車輪的轉速,使外車輪加快,内輪變慢而起差速器作用。在直線行使時。差速器不起作用。

 

 

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